http://carxmag.blogfa.com/ معرفی اتومبیل های روز جهان و تکنولوژی برتر ساخت اتومبیل fa blogfa.com Thu, 30 Jul 2009 17:39:41 GMT http://carxmag.blogfa.com/post-23.aspx <STRONG>پس از آنکه چندین سال در مقاطع مختلف صحبت از حضور فیات در بازار خودرو کشورمان بود سر انجام این خودرو پس از یک غیبت 30 ساله به بازار خودرو های سواری کشورمان بازگشته آن هم با یک محصول درجه 2. اکنون بایستی ببینیم ویژگی های این محصول و آینده قابل پیش بینی برای آن چگونه خواهد بود مواردی که در نوشتار ذیل به آن ها پاسخ خواهیم داد:</STRONG></P> <P><IMG border=0 hspace=0 alt=siena align=baseline src="http://home.wangjianshuo.com/archives/2004/03/16/shanghai-fiat.end.jpg"></P> Thu, 30 Jul 2009 17:39:41 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=23 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-23.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-22.aspx <P dir=rtl><B>سوپراسپرت </B><B>GTA Spano</B></P> <P dir=rtl><B><IMG border=0 hspace=0 alt="GTA SPANO" align=baseline src="http://www.carnews.com/Files/News/Car1/0/Pic/500_333_pic124229429019059400400.jpg"></B></P> <P dir=rtl><B> شرکت اسپانیایی </B><B>GTA</B><B> اقدام به عرضه خودرویی با نام </B><B>Spano</B><B> کرده که قرار است در والنسیا 99 دستگاه از آن تولید شود. شاسی خودرو از تیتانیوم و فیبر کربن تهیه شده است. پیشرانه خودرو در عقب واقع شده و بسیاری طراحی آن را برگرفته از لامبورگینی می دانند، در طراحی این خودرو از علم هوافضا استفاده شده و سقف و محفظه موتور از جنس شیشه است.</B></P> Fri, 24 Jul 2009 11:47:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=22 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-22.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-21.aspx <FONT size=1><FONT size=3>آیا استون مارتین DB9 می تواند با بهترینها از کمپانی جگوار و ب ام و رقابت کند.<BR>این سه خودرو شبیه به گلولهای آتشین هستند که به سمت دشمن پرتاب شده و در نتیجه به سربازان دشمن شک عجیب و غریبی وارد می کند. این روزها کمپانی های خودرو سازی خودروهایی با سبک و سلایق گوناگون مردم (آنچه که مورد درخواست خریداران اینگونه خودروهاست) تولید می کنند. اما لازم است که بدانیم در همه جای دنیا مثالی وجود دارد با نام (دست بالای دست بسیار است) هر روز خودروهایی جدیدتر با طراحی مدرن تر تولید می شود که ما فکر می کنیم این خودرو از هر لحاظ خودروی مورد دلخواه ماست اما ...</FONT><IMG border=0 hspace=0 alt="" align=baseline src="http://www.edmunds.com/media/roadtests/firstdrive/2005/aston.martin.db9/aston.martin.db9.r34.500.jpg"></FONT> Fri, 03 Jul 2009 16:15:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=21 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-21.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-20.aspx <STRONG><FONT size=3>&nbsp;</FONT></STRONG>لکسس<FONT face=Tahoma size=3> IS-F <P align=center></P></FONT><FONT size=3> <P align=right><IMG alt="" hspace=0 src="http://www.autoweek.nl/images/480/0/e847e5b67df605c4295d88ab08f81f70.jpg" align=baseline border=0></P> <P align=right>این سدان لوکس و پرقدرت از یک موتور </FONT><FONT face=Tahoma size=3>8 </FONT><FONT size=3>سیلندر </FONT><FONT face=Tahoma size=3>V </FONT><FONT size=3>شکل </FONT><FONT face=Tahoma size=3>5 </FONT><FONT size=3>لیتری از اوایل سال </FONT><FONT face=Tahoma size=3>2008 </FONT><FONT size=3>وارد بازار خواهد شد</FONT><FONT face=Tahoma size=3>. </FONT><FONT size=3>این اتومبیل دارای چنان عملکرد هیجان انگیزی است که به نظر می رسد به محض ورود به بازار عرصه را بر یکه تازی بی چون و چرای ب ام و </FONT><FONT face=Tahoma size=3>M3 </FONT><FONT size=3>به عنوان نماد یک سدان اسپرت لوکس و پرقدرت تنگ کند</FONT></P> Mon, 27 Aug 2007 15:02:24 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=20 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-20.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-19.aspx <FONT size=3>&nbsp;<IMG alt="" hspace=0 src="http://www.carbodydesign.com/archive/2007/04/13-electric-concept-by-velozzi/_Concept-by-Velozzi-rendering-1.jpg" align=baseline border=0></FONT> <P align=right>ولوزی <FONT face=Tahoma size=3>velozzi </FONT><FONT size=3>نام یک آزمایشگاه تحقیق و توسعه است که در ایالت کالیفرنیای آمریکا قرار دارد متخصصین این مرکز ثابت کرده اند که یک خودروی دوستدار محیط زیست لزوما نباید غیر عادی و عجیب باشد </FONT><FONT face=Tahoma size=3>. </FONT><FONT size=3>باچنین تفکری شرکت ولوزی موفق به خلق یک شگفتی تکنولوژیکی شده که برای کسب عنوان نخست در رقابت بین المللی </FONT><FONT face=Tahoma size=3>«</FONT><FONT size=3>اتوموتیوایکس</FONT><FONT face=Tahoma size=3>-</FONT><FONT size=3>پرایز</FONT><FONT face=Tahoma size=3>»</FONT><FONT size=3>حضور خواهد داشت</FONT><FONT face=Tahoma size=3>.</P></FONT> Mon, 27 Aug 2007 14:52:58 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=19 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-19.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-18.aspx <STRONG><FONT size=3>&nbsp;</FONT>مهد پیدایش </STRONG><FONT face=Tahoma size=3><STRONG>N24</STRONG> </FONT><FONT size=3> <P align=right><IMG alt="" hspace=0 src="http://www.carpages.co.uk/aston_martin/aston_martin_images/aston_martin_v8_vantage_n24_10_01_07.jpg" align=baseline border=0></P> <P align=right>آستون مارتین </FONT><FONT face=Tahoma size=3>N24 </FONT><FONT size=3>همانند تمامی نمونه های این کمپانی با ظرافت و دقت خاص مهندسین آن و به صورت دست ساز ساخته و پرداخته شده و کمپانی نخستین سوپراسپرت های پیست های نورنبورگ را با تکنولوژی پیشرفته برای آن دسته از مشتریان خاصش به خیابان ها کشاند</FONT><FONT face=Tahoma size=3>.</P></FONT> Mon, 27 Aug 2007 14:47:04 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=18 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-18.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-17.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-bidi-language: FA">مزدا 3 در ایران</SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-bidi-language: FA"><IMG src="http://www.autoweb-france.com/img/salon_2003franc/mazda_3.jpg"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-bidi-language: FA">پس از مدتی که صحبت از عرضه مدل "مزدا 3" (نسل جدید مزدا 323)</SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-bidi-language: FA">بود سرانجام تولید این مدل از بهار سال 86 در کشورمان آغاز شد و به زودی شاهد حضور آن در خیابان ها خواهیم بود. مناسب دیدیم تا به بررسی "مزدا 3" عرضه شده در کشورمان بپردازیم.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-bidi-language: FA">این مدل مزدا که چهره ای تهاجمی تر و اسپرت تر از مزدا 323 دارد می تواند جایگاه مناسب تری را در بین جوانان برای خود بدست آورد و کاملا نظرها را به سوی خود جلب کند. البته این را نیز بایستی گفت که طراحی ظاهری مزدا3 بسیار خاص بوده و بر خلاف 323 نمی تواند خودرویی مناسب برای تمام سنین باشد و بایستی طراحی ظاهری آن را جوان پسند دانست.</SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 11pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; mso-bidi-language: FA">بقیه مقاله در ادامه مطلب<o:p></o:p></SPAN></P> Fri, 17 Aug 2007 08:00:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=17 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-17.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-16.aspx عکس های منتخب پورشه&nbsp;<STRONG><SPAN lang=FA dir=rtl style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US"> </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US">TRC 91<SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl><SPAN dir=rtl></SPAN> </SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN>9ff<SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl><SPAN dir=rtl></SPAN> </SPAN></SPAN></STRONG></P> <P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US"><SPAN dir=rtl><A href="http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/il/news/2007/0619/9ff.porsche.turbo.1.500.jpg" target=_blank>عکس 1</A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/il/news/2007/0619/9ff.porsche.turbo.2.500.jpg" target=_blank>عکس 2</A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/il/news/2007/0619/9ff.porsche.turbo.3.500.jpg" target=_blank>عکس 3</A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN></STRONG></P> <P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US"><SPAN dir=rtl>ما رو از نظرات خودتون بی بهره نذارید دوستان!!!</SPAN></SPAN></STRONG></P> <P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US"><SPAN dir=rtl><BR>&nbsp;</P></SPAN></SPAN></STRONG> Thu, 02 Aug 2007 13:29:03 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=16 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-16.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-15.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">پورشه </SPAN></B><B><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">TRC 91</SPAN></B><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> محصول </SPAN></B><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN><B><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN>9ff</SPAN></B><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> رکورد می شکند...</SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right" align=center><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><o:p><IMG height=188 alt="" hspace=0 src="http://www.autoclub.com.au/uploaded_images/9ff-porsche-turbo-trc-91-2007-728678.jpg" width=248 align=baseline border=0></o:p></SPAN>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></o:p></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">اگر سقف این پورشه را ببندید 910 اسب بخار قدرت و 910 نیوتون متر گشتاور خود را در اختیار شما قرار خواهد داد تا در مدت </SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN>3/1</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسید و یا در صورت لزوم<SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </SPAN>تا 395 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرید! اگر چنانچه سقف آن را باز کنید </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">ECU</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> به صورت خودکار قدرت موتور را تا 780 اسب بخار کاهش خواهد داد تا شما نتوانید بیشتر از 381 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرید ولی جای هیچ نگرانی وجود ندارد چون حتی در صورت باز بودن سقف ، شما سریع ترین کانورتبل جهان را تحت تملک خود دارید. </SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA">بقیه مقاله در ادامه مطلب.</SPAN></P> Thu, 02 Aug 2007 13:07:02 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=15 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-15.aspx http://carxmag.blogfa.com/post-14.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><STRONG><SPAN lang=AR-SA style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma">طراحی و کیفیت </SPAN></STRONG><SPAN lang=AR-SA style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma"><BR><STRONG><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">کمپانی عظیم آلمانی به نام هامان که در </SPAN></STRONG></SPAN><STRONG><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma">Laupheim</SPAN></STRONG><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><STRONG><SPAN lang=AR-SA style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma"><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN> آلمان مستقر است، تخصصی ویژه در تیونینگ اتومبیل های معروف جهان را دارد.</SPAN></STRONG><SPAN lang=AR-SA style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma"> این تیونر قدرتمند هر از گاهی دستی به سر و روی انواع سو پر اتومبیل های خیابانی مثل فراری و لامبورگینی می کشد. البته مینی ماینرها، ب ام و و مرسدس بنزها از دست این ابر تیونر در امان نیستند. جالب است بدانید شعار همیشگی هامان موتور اسپرت "طراحی و کیفیت" می باشد.</SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0in 0in 0pt; DIRECTION: rtl; LINE-HEIGHT: 150%; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right"><SPAN lang=AR-SA style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: Tahoma"><IMG alt="" hspace=0 src="http://www.tuningnews.net/news/061219b/hamann-ferrari-599-gtb.jpg" align=baseline border=0><BR></P></SPAN> Tue, 03 Jul 2007 08:48:00 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=carxmag&postid=14 carxmag http://carxmag.blogfa.com/post-14.aspx